Im bardziej zag\u0142\u0119biam si\u0119 w histori\u0119 Heweliusza tym bardziej zaczynam dostrzega\u0107 podobie\u0144stwo z katastrof\u0105 smole\u0144sk\u0105. Te statki nie powinny wystartowa\u0107 cho\u0107by ze wzgl\u0119du na warunki atmosferyczne. Obejrza\u0142em do ko\u0144ca ten miniserial Holoubka i jestem wci\u0105\u017c pod wra\u017ceniem. Trudno tutaj m\u00f3wi\u0107 o wra\u017ceniach artystycznych w obliczu owej tragedii wi\u0119c skupi\u0119 si\u0119 na jej przyczynach. Jedyna uwaga krytyczna na temat filmu jest taka \u017ce nie mam poj\u0119cia dlaczego robi si\u0119 obecnie ca\u0142e filmy i seriale w p\u00f3\u0142mroku. A wi\u0119c przyczyny wedle kompletnego laika kt\u00f3ry zaliczy\u0142 jedynie kilka rejs\u00f3w wycieczkowych po morzu i kajak <\/p>\n\n\n\n
–Przed wyp\u0142yni\u0119ciem podawany by\u0142 mro\u017c\u0105cy krew w \u017cy\u0142ach komunikat Niemc\u00f3w o prognozowanym potwornym wietrze 180 km\/g w rejonie wyspy Rugia. Nikt si\u0119 tym jako\u015b nie przejmowa\u0142. W porcie warunki by\u0142y zno\u015bne i nikomu nawet nie przysz\u0142o do g\u0142owy \u017ceby ten rejs op\u00f3\u017ani\u0107 cho\u0107by kilka godzin. Prognozy nie by\u0142y przesadnie alarmuj\u0105ce. Kto to powiedzia\u0142? Brzmi to w uszach jak mantra<\/strong><\/p>\n\n\n\n –W\u0105tek kursu kolizyjnego z jakim\u015b niemieckim statkiem. Podejrzewa si\u0119 \u017ce gwa\u0142towny manewr zwi\u0105zany ze zmian\u0105 kursu m\u00f3g\u0142 wywr\u00f3ci\u0107 prom. Ten co to odkry\u0142 i prowadzi\u0142 \u015bledztwo zgin\u0105\u0142. Zabili go \u017ceby sprawa si\u0119 nie ryp\u0142a? <\/strong><\/p>\n\n\n\n –Prom by\u0142 prze\u0142adowany niemi\u0142osiernie przy podniesionym \u015brodku ci\u0119\u017cko\u015bci i skrajnej niestabilno\u015bci. Przewo\u017cono jakie\u015b uzbrojenie i do dzi\u015b nie wiadomo co to by\u0142o. Na pytania o prze\u0142adownie kpiono \u017ce od zawsze tak by\u0142o i nic si\u0119 nie dzia\u0142o. Gdyby tak kapitan si\u0119 sprzeciwi\u0142 to by go podmieniono na bardziej spolegliwego i odes\u0142ano na zielone \u0142\u0105ki. A w razie draki robi si\u0119 z niego koz\u0142a ofiarnego<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Prom nie powinien wyp\u0142yn\u0105\u0107 cho\u0107by z powodu uszkodzonej furty rufowej, wadliwego systemu balastowego, braku stateczno\u015bci i stu innych usterek<\/strong><\/p>\n\n\n\n –B\u0142\u0119dy konstrukcyjne jednak by\u0142y. Prom by\u0142 niestabilny od pocz\u0105tku zw\u0142aszcza przy falowaniu. Dosz\u0142o 28(!) awarii i wypadk\u00f3w. Nast\u0105pi\u0142 przechy\u0142 na jedn\u0105 stron\u0119, \u0142adunki si\u0119 przesun\u0119\u0142y i wiatr uderzy\u0142 w burt\u0119 niczym w \u017cagiel i wywr\u00f3ci\u0142 statek do g\u00f3ry dnem<\/strong><\/p>\n\n\n\n Jak w soczewce wida\u0107 tutaj to nasze dziadostwo. Lekcewa\u017cenie procedur, zasad i zagro\u017ce\u0144. Pogoda? Oj tam. Prognozowany wiatr 180km\/h? Pitol\u0105. Na lotnisku nic nie wida\u0107 bo mg\u0142a? Oj tam. Prognozy nie s\u0105 przesadnie alarmuj\u0105ce. A je\u015bli nawet to kto sobie poradzi jak nie my? Polski pilot poleci na drzwiach od stodo\u0142y a kapitan \u017ceglugi pop\u0142ynie nawet na dziurawym pontonie<\/p>\n\n\n\n Koniec ko\u0144c\u00f3w jak w sprawie smole\u0144skiej nale\u017cy tutaj stwierdzi\u0107 \u017ce katastrofa nie jest do ko\u0144ca wyja\u015bniona. Czy prom by\u0142 na kursie kolizyjnym z jakim\u015b niemieckim ma\u0142ym statkiem? Ile ton nadbaga\u017cu wpakowano na pok\u0142ad i co wioz\u0142y trzy wagony z Rumunii? Dlaczego statek zwolni\u0142 podczas gdy chcieli nadrobi\u0107 sp\u00f3\u017anienie? Czemu nie penetruj\u0105 wraku aby sprawdzi\u0107 co tak naprawd\u0119 wi\u00f3z\u0142? 28 ci\u0119\u017car\u00f3wek, kilka wagon\u00f3w kolejowych z \u017celastwem. Kilkaset ton prze\u0142adowania przy braku stateczno\u015bci i przesuni\u0119tym \u015brodku ci\u0119\u017cko\u015bci na skutek wylania 60 ton betonu. Co to za pomys\u0142y?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sprawa jest praktycznie nie do ogarni\u0119cia. Ochrona dobrego imienia tych co zgin\u0119li a tak\u017ce tych co jeszcze \u017cyj\u0105 zderza si\u0119 z brutaln\u0105 prawd\u0105 o przyczynach katastrofy bo przecie\u017c kto\u015b zawini\u0142. A jaki\u015b kozio\u0142 ofiarny tego cholernego bajzlu musi by\u0107. Ludzie w imi\u0119 obrony swoich interes\u00f3w czy dobrego imienia s\u0105 w stanie posun\u0105\u0107 si\u0119 do zbrodni. Wypada wi\u0119c wyrazi\u0107 szacunek dla Holoubka i ca\u0142ej ekipy za podj\u0119cie si\u0119 tematu i zrobienie tego w sumie niez\u0142ego polskiego Titanica. I tyle w temacie<\/p>\n\n\n\n Arcydzie\u0142o i pi\u0119kno Kitaro i Jona Andersona na wielu poziomach. Tak kto\u015b to \u0142adnie uj\u0105\u0142<\/p>\n\n\n\n