Jest lato, jest ciep\u0142o. Wakacje. Jeden nad Ba\u0142tykiem, inny w Egipcie, jeszcze inny na Hula Gula. I tak rywalizuj\u0105 kto dalej, kto ciekawiej. Mnie to jako\u015b ju\u017c nie kr\u0119ci. Jestem w pewnym trybie i nie lubi\u0119 jak mnie kto\u015b z niego wytr\u0105ca. By\u0142em w Sarbinowie wiosn\u0105 i wystarczy. Czy mamy jak\u0105\u015b anomali\u0119? Troch\u0119 cieplej ni\u017c zwykle bo ponad 30. Prognozy z dnia na dzie\u0144 im si\u0119 sprawdzaj\u0105 pod warunkiem \u017ce nie ma burz. Natomiast te na klika dni do przodu to ju\u017c s\u0105 bajki na dwoje babka wr\u00f3\u017cy\u0142a. Przyk\u0142adowo jedne prognozy na pi\u0105tek wskazuj\u0105 41 stopni, a inne 20. No ale jak s\u0142ysz\u0119 \u017ce na po\u0142udniu maj\u0105 51 stopni to budzi m\u00f3j respekt. Do tego p\u0142on\u0105ce lasy, inwazja “in\u017cynier\u00f3w z Afryki”, paliwo drastycznie dro\u017ceje. Sza\u0142u nie ma. Popisz\u0119 o autach elektrycznych bo widz\u0119 na money.pl kolejny tekst go\u015bcia testuj\u0105cego BMW iX3. To co si\u0119 dzieje z paliwem powoduje \u017ce lud pracuj\u0105cy miast i wsi patrzy z wi\u0119ksz\u0105 t\u0119sknot\u0105 w stron\u0119 elektryk\u00f3w. Nieskromnie powiem \u017ce mam co\u015b do powiedzenia bo przejecha\u0142em Nissanem Leafem 50 tysi\u0119cy a Hyundaiem Insterem ju\u017c 10 tysi\u0119cy<\/p>\n\n\n\n
–Elektryk fajne autko jest. Kto poje\u017adzi\u0142 patrzy na spalin\u00f3wk\u0119 niech\u0119tnym okiem i jakby nie chce si\u0119 ju\u017c wraca\u0107 do minionej epoki. Sytuacja zmienia si\u0119 zim\u0105. To s\u0105 auta delikatne. Je\u015bli zima \u0142agodna nie ma problemu. Je\u015bli spory mr\u00f3z lepiej przeprosi\u0107 si\u0119 ze spalin\u00f3wk\u0105 z dobrym akumulatorem. No ale takie zimy to u nas ostatnio rzadko\u015b\u0107<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Niemcy maj\u0105 problem. Robi\u0105 wypasione bryki za kt\u00f3re trzeba da\u0107 ok. 300 tysi\u0119cy minimum. Marka, bajery, szmery. Podczas gdy mo\u017cna mie\u0107 prawie to samo za st\u00f3w\u0119. Prawd\u0105 jest \u017ce prawie czyni spor\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 ale kogo na to sta\u0107?<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Zasi\u0119gi. M\u00f3j Nisan Leaf mia\u0142 zasi\u0119g 100 km. Realnie 80 a w zimie 60. Wystarcza\u0142o bo nikt w dalsz\u0105 tras\u0119 tym nie je\u017adzi\u0142. Ko\u0142o komina jedynie. Ale z czasem sta\u0142o si\u0119 to dokuczliwe. Zasi\u0119g Instera to 400 km przy mojej oszcz\u0119dnej je\u017adzie jest w zupe\u0142no\u015bci wystarczaj\u0105cy. Realnie 300 bo nie lubi\u0119 wyje\u017cd\u017ca\u0107 baterii do zera. W pewnym momencie zasi\u0119g przestaje by\u0107 problemem. Czy jest to 400 czy 800? Nie ma wi\u0119kszego znaczenia. Na og\u00f3\u0142 nie robi si\u0119 wi\u0119cej przebiegu dziennego. Za\u0142\u0105czasz \u0142adowanie na noc i zn\u00f3w jest 400<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Weso\u0142o\u015b\u0107 budzi czas \u0142adowania. 20 godzin. 2,3kW z gniazdka. Bateria 49kWh. Robi\u0105 ju\u017c baterie ponad 100 kWh czyli \u0142adowanie dwie doby. No ale to nic nie przeszkadza je\u015bli nie do\u0142adujesz “do pe\u0142na”<\/strong><\/p>\n\n\n\n –S\u0105 spore mo\u017cliwo\u015bci \u0142adowania za darmo. Z paneli fotowoltaicznych w dni s\u0142oneczne, darmowe z\u0142\u0105cza AC przy galeriach, hotelach. Wystarczy spojrze\u0107 na mapy PlugShare z filtrem “darmowe”. S\u0105 to tematy stresuj\u0105ce dla tych co p\u0142ac\u0105 ju\u017c prawie 9 z\u0142 za litr Diesla wi\u0119c wezm\u0119 mord\u0119 w kube\u0142 bo za chwil\u0119 ju\u017c nikt mnie nie b\u0119dzie lubi\u0142<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Mo\u017cliwo\u015b\u0107 jazdy buspasem, jazda w korkach, darmowe parkingi. Nie bra\u0142bym tego pod uwag\u0119. Jest to pewna iluzja aczkolwiek te auta w korku to inny \u015bwiat jest<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Przyspieszenie do setki. To BMW nieca\u0142e 5 s. M\u00f3j Inster spokojnie poni\u017cej 10. Wystarczy \u017ceby zawstydzi\u0107 prawie wszystkie spalin\u00f3wki. Smaczkiem jest bezstopniowa sto\u017ckowa skrzynia bieg\u00f3w. R\u00f3wnomierny ci\u0105g bez zmiany bieg\u00f3w<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Zu\u017cycie energii. Go\u015b\u0107 podaje 18kWh\/100 km. Wydaje mi si\u0119 to realne cho\u0107 s\u0105dz\u0119 \u017ce jecha\u0142 z nastawieniem na oszcz\u0119dzanie. Ja spokojnie schodz\u0119 poni\u017cej 12 kWh\/100. Zreszt\u0105 takie zu\u017cycie mi pokazuje po przejechaniu 10 tysi\u0119cy. Je\u015bli przyjmiemy \u017ce kWh kosztuje z\u0142ot\u00f3wk\u0119 to jest 12 z\u0142 na setk\u0119. Nie ma szans. To jest nie do pobicia. Nawet je\u015bli jest to 18 z\u0142 na 100 km. Przy cenach w \u0142adowarkach 3 z\u0142 za kWh to ju\u017c jest ponad 40. Nie jest \u017ale a nawet dobrze przy obecnych cenach paliwa<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Uzupe\u0142nienie baterii do 80% przy architekturze 800 V to 20 minut. Brzmi jak science fiction. Wierz\u0119 mu tylko gdzie takie \u0142adowarki s\u0105? Tutaj nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na \u015bwietne aktualizowane oprogramowanie wskazuj\u0105ce gdzie i jaka \u0142adowarka jest w pobli\u017cu. Za chwil\u0119 b\u0119dzie ich wi\u0119cej jak stacji benzynowych bo ju\u017c s\u0105 przy ka\u017cdym Lidlu, ka\u017cdej galerii, hotelu czy dystrybutorze<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Pojawia si\u0119 t\u0119sknota za prostym autem z kierownic\u0105 i hamulcem i nic wi\u0119cej \u017ceby mo\u017cna by\u0142o skoczy\u0107 do sklepu po bu\u0142ki. Zapomnij jeden z drugim. Mo\u017cesz se kupi\u0107 albo dwutonow\u0105 kolubryn\u0119 albo auto kt\u00f3re ju\u017c prawie samo jedzie z tysi\u0105cem niepotrzebnych bajer\u00f3w. Takie czasy. A tu go\u015b\u0107 wyra\u017ca t\u0119sknot\u0119 za asystentem autonomicznej zmiany pasa ruchu na autostradzie. Po co mi kolejny niepotrzebny gad\u017cet za moje ci\u0119\u017cko zarobione pieni\u0105dze? <\/strong> <\/p>\n\n\n\n –Rekuperacja z wykorzystaniem AI. Te \u0142opatki przy kierownicy to jednak kapitalna rzecz. Nie hamujesz tylko hamuje silnik z dobieran\u0105 si\u0142\u0105 i \u0142aduje bateri\u0119<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Ogrzewanie i klima. W Leafie by\u0142y grza\u0142ki elektryczne. Ich za\u0142\u0105czenie wp\u0142ywa\u0142o znacz\u0105co na zasi\u0119g. Nie ma sk\u0105d wzi\u0105\u0107 ciep\u0142a bo silnik nie grzeje. Teraz robi\u0105 pompy ciep\u0142a praktycznie bez strat na zasi\u0119gu. Wysuwane klamki? Bajer z kt\u00f3rego si\u0119 wycofuj\u0105. Tak samo jak lusterka odchylaj\u0105ce si\u0119 po zbli\u017ceniu. Tym niemniej obserwuj\u0119 z otwart\u0105 g\u0119b\u0105 ten post\u0119p. Zasi\u0119gi ju\u017c prawie 1000 km, taks\u00f3wki bez kierowcy, czasy \u0142adowania tyle co wypicie kawy. Nasi przodkowie kt\u00f3rzy nie tak dawno jeszcze odeszli cieszyli si\u0119 z konia, bryczki czy wozu drabiniastego nie wierzyliby w\u0142asnym oczom<\/strong><\/p>\n\n\n\n -Cena tego cacka nie daje mi spokoju. Od 300 tysi\u0119cy a tak naprawd\u0119 400. Patrz\u0105c okiem \u015bredniozamo\u017cnego Polaka to kosmos. Taki elektryk z troch\u0119 mniejszym zasi\u0119giem kosztuje st\u00f3w\u0119 a u\u017cywka na rynku wt\u00f3rnym 50 tysi\u0119cy. Dzi\u0119kuj\u0119 za uwag\u0119. Czarno widz\u0119 i nie s\u0105dz\u0119 aby wiele pomog\u0142y te artyku\u0142y sponsorowane<\/strong><\/p>\n\n\n\n –Top 10 elektryk\u00f3w to: BMW, Tesla, Mercedes, BYD, Skoda, VW, Audi, Leapmotor, Ford, Hyundai. No tak. Panuje przekonanie \u017ce jak se chcesz kupi\u0107 porz\u0105dne auto to z Niemiec. To si\u0119 zmienia cho\u0107 powoli. To jest marka, renoma, dost\u0119p do cz\u0119\u015bci zamiennych, presti\u017c, niezawodno\u015b\u0107, niech\u0119\u0107 do podejmowania ryzyka. Ja tam preferuj\u0119 Japo\u0144czyki i Korea\u0144ce. Wiem co mam. Kiedy\u015b to by\u0142y “nasze Fiaty ” ale kto\u015b ten nasz przemys\u0142 zdegradowa\u0142. Na szcz\u0119\u015bcie nie do ko\u0144ca i by\u0107 mo\u017ce ostatnim moim autem b\u0119dzie elektryk z Polski. Akurat jak zedr\u0119 tego Instera to mo\u017ce si\u0119 pojawi to co\u015b z Jaworzna. \u017bycz\u0119 im sukces\u00f3w z tymi Tajwa\u0144czykami. Amen<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u017badne tam AI. \u017bywy cz\u0142owiek. Niech\u017ce zabrzmi tutaj albo w aucie ze Spotify. To te\u017c jest majstersztyk \u017ce jeste\u015b prowadzony do celu przez nawigacj\u0119 i gra co z Bluetootha Pavarotti na full<\/p>\n\n\n\n