Projekt polskiego auta elektrycznego powstał w roku 2016. Ujawnienie marki Izera nastąpiło w 2020 wraz z pokazaniem prototypów T100 i Z100. Pojawiły się “przejściowe chwilowe trudności” i w 2024 zakończono projekt informując że wyszła kicha ale szukają partnera do współpracy i że będą to Chinole. Odnoszę się do tego sceptycznie bo Chińczycy albo coś robią albo nie. Mają pewne wyobrażenia o funkcjonowaniu państwa i już dawno odkryli że tutaj jest z tym coś nie tak. Pitolenie nie jest w ich naturze. Gdyby komuś się chciało grzebać w tych moich wynurzeniach to by znalazł teksty o tym że państwo nie jest od produkcji aut, że ruszanie z nowym projektem ma marne szanse na sukces w rywalizacji z tymi potentatami. Rolą państwa jest wspieranie producentów aby potem płacili podatki a nie produkowanie bo politycy się na tym zwyczajnie nie znają
Czytam obecnie na Business Insider że szukają nadal partnera w Chinach. Jak to szukają skoro już dawno była podpisana umowa z GEELY? Mają jeszcze list intencyjny z Chery. Czyli wkraczają w nowe 10-lecie dyskusji na temat polskiego auta elektrycznego. Starają się o kasę z KPO. I po 10 latach chocholego tańca z Izerą ruszają z nowym projektem. Już lepiej jakby dali Chinolom te zielone łąki w Jaworznie a sami odeszli. Parę spostrzeżeń które mnie wręcz szokują
–Wypłata z KPO ma nastąpić do końca roku. Rząd negocjuje przesunięcie tego terminu. Są zarobieni i nie wytrzymują tego szaleńczego tempa
–W marcu wstrzymano produkcję Leapmotora T03 w Tychach. Produkcja poszła podobno do Saragossy ale innych modeli. Nie bardzo wiadomo o co chodzi. Prawdopodobnie o unijne cła
–Na Żeraniu produkowano Syreny, Warszawy, Fiaty 125p, Polonezy, Daewoo. Obecnie teren jest wykorzystywany do wynajmu powierzchni
–Nysa. Ostatnia Nysa zjechała z taśmy 3 lutego 1994 roku. Co się tam dzieje obecnie? Brak info na ten temat czyli nic się nie dzieje
–Lublin. Produkowano tam Żuki, ciężarówki Lublin, Honkery. Piszą że obecnie Lublin zalicza się do ścisłej elity największych producentów… rzepaku
–Patrzę na sąsiadów. U bratanków osądzanych od czci i wiary przez Niemców i ich namiestnika w Polsce BMW buduje pod Debreczynem (czemu nie w Polsce?) najnowocześniejszy na świecie zakład produkujący elektryki Neue Klasse iX3. Duża fabryka Suzuki gdzie robią fajne Vitary. Czesi mają Skodę która ma się dobrze i robią niezłe auta od A do Z. Słowacja? To już jest hicior. Produkują najwięcej aut na świecie w przeliczeniu na mieszkańca. W budowie jest potężna fabryka Volvo. Rumunia? Mają Dacię, robią Fordy. O Francji czy Niemczech już nie wspominam bo na ich tle wyglądamy jak nie przymierzając czworaki dla służby
Zerkam na to co robi w tym stanie rzeczy władza. Mianują zasłużonego komunistę marszałkiem Sejmu i przykrywają to “aferą” kolejową. Po podpaleniu budki pod ruską ambasadą przez szefa MSW w 2013 już nikt poważny nie wierzy w choćby jedno słowo z ust satrapy. Padają podejrzenia że to kolejna prowokacja mająca na celu przykrycie swoich afer i klepnięcie komunisty na drugą osobę w państwie. Ściganie członków opozycji i pastwienie się nad nimi ku uciesze gawiedzi. Tego się nie da rozpatrywać w kategoriach racjonalnych. Słowem chce się rzygać i odejść na emigrację wewnętrzną. A tu jakiś głos mówi: Jesteś wojownikiem. Nie poddawaj się. Spoko, to jest jakiś problem medyczny który wkrótce przeminie i będziemy się z tego śmiać przez lata. Jakoś w to nie wierzę